Les Rochers de Peloussis et les gres d'Annot
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Les Rochers de Pelloussis est une Magnifique boucle de 17 km et 960 m de dénivelé qui déambule parmi une succession de blocs de grès aux formes pittoresques, qui semblent souvent avoir été arrêtés dans leur courses par de superbes châtaigniers aux formes non moins pittoresques et qui prospèrent sur ces sols acides.
Nous avons démarrée Les Rochers de Pelloussis à partir du Boulevard Saint-Pierre qui longe le bas du village et qui suit le cours de la rivière Vaïre. À 700 m d’altitude, à proximité du Parc National du Mercantour, des Gorges du Verdon et de la Côte d’Azur, Annot jouit d’une situation géographique privilégiée entre les Alpes et la Méditérrannée. A l’écart des grands axes, cette petite cité médiévale s’étend au pied des célèbres grès d’Annot à l’ombre des châtaigniers séculaires. Elle a conservé tout son caractère et son authenticité. Vous retrouverez, en flânant dans les rues du village, l’atmosphère du Moyen-Âge avec ses échoppes, ses arcades, ses linteaux gravés, ses pavés de grès, ses portes historiques et ses maisons anciennes. De tours en fontaines, de portes en plein cintre en fenêtre à meneaux, le grès sera votre guide. Après ce départ touristique, la randonnée commence vraiment en haut du village. Le sentier emprunte le GRP Grande Traversée-des-Pré-Alpes, longe le cimetière, passe sous le pont de chemin de fer et s’engage aussitôt dans la forêt de châtaigniers. L’itinéraire passe sur un vieux pont de pierre qui enjambe le ruisseau (la Beïte) qu’il suit pendant un long moment, avant se s’en éloigner au niveau du col de Pelloussis. De là le chemin de retour opère une boucle à 180° et alterne des passages en crête qui domine le Ravin de Combe de Sigaude, creusé par le Coulomb. Les passages en sous bois jalonné d’énormes blocks de grès et parsemés d’arbres reliques aux formes étonnantes se succèdent jusqu’aux Portettes. De là, l’itinéraire opère un virage à 90° descend un sentier pierreux jusqu’au belvédère qui domine le village. Plus que150 m de dénivelé négatif pour atteindre le Canal des Gastres qui précède le passage sous chemin de fer et 400m pour traverser le village et relier le point de départ.
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